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有人說很冷門，有人說很稀有，但我自己不想停紅燈就是像車聚，如T牌休旅車一樣。
2023/7/8交車至今11/11號，行駛7000公里左右，目前最好的紀錄是宜花東4天三夜，從出發加滿油57公升，我只加到跳停，這次旅程行駛公里數1040公里，回到家還顯示剩110公里。此趟旅行為6人滿座。這是高速市區，平均1公升約在19。
另一個就是送小孩上下課，市區活動而已，跳停加滿油56公升，共行駛870公里，


Re Mi先生

2023 Sorento 油電旗艦版六人座

目前已開16000公里
20210724 環島油耗分享：
1. 國1台中南屯交流道 to 國3南州交流道,純高速公路, 里程236.7km, 油耗18.3km/L, 耗時2.19H (此時總平均油耗18.0km/L) (開法：ECO模式, ACC 110)。
2.國3南州交流道 to 台東長濱觀景台,經南迴公路, 里程192.8km, 油耗19.7km/L, 耗時3.31H (此時總平均油耗18.6km/L) (開法：Smart模式, 在新南迴公路高架路段切為ECO模式 ACC8 80, 其餘Smart模式下且觀察95%皆自動處於ECO, 速度皆維持60km~80km, 主要順順開, 油門不重踩)。
3.台東長濱觀景台 to 花蓮七星潭, 里程118.5km, 油耗19.9km/L, 耗時2.18H (此時總平均油耗18.9km/L) (開法：Smart模式且觀察95%皆自動處於ECO模式, 速度皆維持60km~80km) (在台東加路蘭再過去的蕃薯寮路段是山區會上山再下山,所以油耗剛好大傷又補回, 技巧還是在於輕補油門時間抓短, 抓準可以滑行時機)。
4.花蓮七星潭 to 蘇澳國5前(蘇花公路) 里程69.0km, 油耗20.6km/L, 耗時1.19H (此時總里程622.1km, 總平均油耗19.0km/L) (開法：全程都有限速怕被拍所以皆開在限速內, 如蘇花改隧道內有限速50km或是70km, 就設定ECO模式, ACC定速, 其餘路段用Smart模式, 大概90%皆自動維持ECO, 速度維持40km~60km)。
5.蘇澳國5  to 台中南屯交流道, 里程220.6km, 油耗19.0L/km, 耗時2.28H (此時總里程834.4km, 總平均油耗19.0km/L) (開法：此段純高速公路, 設定ECO模式, ACC 110, 順順開, 大都維持中間車道, 沒超車, 因為最後一段回家路程要謹慎小心)。
6.油耗總結：834.4km, 儀表: 19.0km/L, 實際加油: 43.83 L, 換算油耗 19.2km/L,  (與早上同一個加油站同一隻加油槍)
7.該桶油還剩307km可跑, 換算該桶油總共可跑1141km (還可以繼續跑往高雄屏東都沒問題。
8. 總花時間: 引擎實際運轉12.43H, 實際大約13.0H (09:10~22:15),


TonyWang

2021 Sorento 旗艦版六人座

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