ZS汽油版動力資訊曝光,配置看起來與同級對手差異不大,而之後有望導入的純電車型也值得期待!
誰說電動車不需要多段變速箱?Bosch表示電動車不僅需要多段變速,更該採用熱門的CVT無段變速箱來提升效率!
Nissan近期積極更新產品陣線,繼去年新一代X-Trail發表後,現也輪到大一號的Pathfinder大改款登場。除了內外大翻新之外,更重要的是終於不再使用CVT變速箱!
Toyota第二款冠上GR之名的GR Yaris日前於2020東京改裝車展正式發表,採1.6升直列三缸渦輪汽油引擎+6速手排之配置,不過其實當場還展出了一款名為GR Yaris CVT的概念車。
Toyota於5月3日發佈Yari與Vios同步改款,除了更換搭載全新Dual VVT-i引擎,之前為眾多車主詬病的四速自排,也改採Super CVT-i無段變速系統,價格分別為57.5萬元起與53.9萬元起。
去年才經過相當幅度產品更新的Mitsubishi跨界MPV:Xpander,正式推出小改款車型。
Mitsubishi因Outlander Sport配置的CVT變速箱的安裝瑕疵可能導致漏油,日前在美國市場緊急召回,昨日再度召回Lancer、Outlander兩種車款。
繼澳洲與國內,因Direct Shift-CVT變速箱瑕疵,導致Auris需被召回後,對岸配置此具變速箱的C-HR和IZOA,也因同樣問題宣布召回。