本田/HONDA - 1996 Honda CB750 RC42 無牌 完稅車 不可 領牌
聯絡人：古先生
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賣家資料
古先生
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特色說明
CB750 在「實用可靠」及「美觀性能」上的兩個極端取得絕佳平衡。
六十年代本田車廠便是憑著第一代CB750 正式打敗英國及意大利各車廠，銷售成績從此一帆風順。
傳統式的鋼製雙搖籃式骨架上搭載了具備鋁合金6 段機油冷卻器的傳統空冷DOHC4 汽缸引擎，正立式前叉避震上配備前後17吋輻射胎的標準運動型車種。
雖然不亮眼，不過其整體的高平衡性是有目共睹的。
柔和的外觀下具有輕巧的操控。
引擎形式
四行程氣冷DOHC 16V 直四汽缸
缸徑 x 衝程
67.0 mm x 53.0 mm
壓縮比
9.3: 1
總排氣量
747 cc
最高馬力
73ps/8,500rpm
最大扭力
6.3kg-m / 7,500rpm
車架形式
鋼管雙搖籃車架
傳動系統
濕式多片5 前速鏈傳動
燃油供應
化油器
前傾角( R)
29.0°
拖曳距(T)
117mm
前懸掛系統
41mm套管油壓前叉
後懸掛系統
雙油壓避震
輪胎( 前)
120/70 - 17
輪胎( 後)
160/70 - 17
前掣動系統
雙剎車碟配兩活塞卡鉗
後掣動系統
單碟掣動
長 x 寬 x 高
2250 x 780 x 1100mm
軸距
1495mm
最低離地距
130mm
座高
795mm
乾重
215kg
油缸容量
20公升
此商品完稅但不可領牌
購買贈車罩 無附裝飾牌
商品狀況佳不須再整理
六十年代本田車廠便是憑著第一代CB750 正式打敗英國及意大利各車廠，銷售成績從此一帆風順。
傳統式的鋼製雙搖籃式骨架上搭載了具備鋁合金6 段機油冷卻器的傳統空冷DOHC4 汽缸引擎，正立式前叉避震上配備前後17吋輻射胎的標準運動型車種。
雖然不亮眼，不過其整體的高平衡性是有目共睹的。
柔和的外觀下具有輕巧的操控。
引擎形式
四行程氣冷DOHC 16V 直四汽缸
缸徑 x 衝程
67.0 mm x 53.0 mm
壓縮比
9.3: 1
總排氣量
747 cc
最高馬力
73ps/8,500rpm
最大扭力
6.3kg-m / 7,500rpm
車架形式
鋼管雙搖籃車架
傳動系統
濕式多片5 前速鏈傳動
燃油供應
化油器
前傾角( R)
29.0°
拖曳距(T)
117mm
前懸掛系統
41mm套管油壓前叉
後懸掛系統
雙油壓避震
輪胎( 前)
120/70 - 17
輪胎( 後)
160/70 - 17
前掣動系統
雙剎車碟配兩活塞卡鉗
後掣動系統
單碟掣動
長 x 寬 x 高
2250 x 780 x 1100mm
軸距
1495mm
最低離地距
130mm
座高
795mm
乾重
215kg
油缸容量
20公升
此商品完稅但不可領牌
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商品狀況佳不須再整理
