SUZUKI - 自售 愛上啞黑長途巡航艦2014 SUZUKI Intruder C1500T
- 廠牌車款:
- SUZUKI - Intruder C1500T
- 出廠年份:
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2014年
- 外觀顏色:
- 黑色
- 排 氣 量:
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1.5L
- 所在地區:
- 新北市林口區找房子
- 車輛售價:
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39.8萬
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賣家資料
林先生-
- 出售中:0輛
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- 查車在店率: (0輛)
車輛配備: |
- 原漆
- 土除
- 皮椅
- ABS
- 中控鎖
- 液晶面板
- 行車電腦
- 駐車架
- 液晶儀錶
- 晶片鑰匙
- 後車箱
- 碳纖維篩板
- 鋁合金鋼圈
- 超級跑車胎
- 防盜引擎鑑識
- 大型置物箱
- TCS
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車輛規格: |
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特色說明
在2013面世的Intruder C1500T 是全新車款,主攻長途巡航。車身內置硬款邊箱,但兩側闊度只有990mm 不足一米,慳位又流線,好睇又好用。
和M1800R一樣,C1500T的進氣系統也是採用三個獨立風盒設計,令進氣效率更高,同時避免風盒過大,阻礙車身設計的問題。為了平順如此強大扭力,C1500T也配備了滑式離合器,就像跑車一樣,當高轉急速拖低波時,能防止尾輪動力回傳令尾輪跳動甚至鎖轆的情況出現。還有SCAS輔助系統Suzuki Clutch Assist System 令轉波時,減低操作離合器所需的力度。
C1500T車身內置硬款邊箱,箱身以ABS 硬膠製造,外層再裹以人造皮革。設計時考慮到箱身不會阻礙乘客的腳部空間,闊大的箱口開關方便存取物件。
因為是原車設計,所以兩側闊度只有990mm 不足一米,這是後加邊箱所不能做到的闊度。最正是用回原來的車匙便可以鎖箱,不用再袋多一條甚至兩條尾箱匙。但代價是尾胎闊度只能用200mm ,而不能像M1800R般用上240mm 超闊尾胎。
C1500T的車尾很漂亮,以hard-tail 風格隱藏著連桿式尾避震,配以軸傳動令線條簡潔流暢。尾沙板有頭盔鎖,夠膽的話頭盔有權不跟身。車身左側也有一個小小的儲物空間,可以上鎖。
多功能錶板設有波段顯示和燃油存量計,也有各式警示燈和巨大的指針式速度計,時鐘和里程計當然也一一俱備
身負排氣量高達1462cc的低扭V2水冷引擎和五前速軸傳動系統,C1500T天生便是一臺重型硬貨。配上又圓又闊的高身風擋,即使佩戴開面帽也不怕沙塵或蚊蟲入眼。還有舒適的座墊和大腳八地臺,長途行車都可保持伸展狀態。
和以前用倒叉的M1800R不同,C1500T引擎採用長衝程設計,主攻低扭出力。而M1800R是超級oversquare的跑車設計,並配上倒立前叉,偏離了傳統美式巡航車的設定。所以駕駛C1500T會有更優閑的享受,可以感受到引擎活塞一下一下地泵出強猛扭力。
為了調順如此猛獸的呼吸,供油的精準度必需相當細緻,才能有良好的油耗表現和細緻的油門反應。C1500T採用了鈴木跑車GSX-R 至勝技術的SDTV雙氣閥活瓣,並配以32 bit運算速度的引擎管理模組,時刻調整最適合的供油份量,令到馬兒好,但又不會亂吃草。
雖說C1500T是OHC 單凸輪軸長衝程低扭引擎,但每汽缸仍配備四活瓣及雙火咀,確保鮮風和死氣都得到充份交換和徹底燃燒。引擎並配以水冷散系統,令V2引擎後方汽缸的工作溫度,比風冷設定更穩定。
引擎活塞採用輕量化高剛性鋁金金製作,是SUZUKI為高性能車種而設。在鋁合金汽缸壁上也鍍上SCEM特殊材質Suzuki Composite Electrochemical Material ,內含鎳燐矽等碳化物,能提高散熱性及耐磨性,還可增加汽缸壁表面與偈油的貼合性從而提高汽缸與活塞之間的潤滑性,令機件運作阻力更少更穩定。