「電動車專屬保險條款」通過金管會審核，將於今年7月正式上路，電動車專用費率也在研擬階段！

國內車訊

電動車保險條款7/1起實施！電池爆炸致損不加保恐不理賠

挪威是全球電動車銷售的典範，究竟挪威政府如何成功推廣電動車？新能源政策配套措施是什麼？值得台灣借鏡嗎？

結合集團旗下裕電俥電和格上租車等資源，裕隆集團預告加強布局國內充電設施及移動服務事業。

不想在外排隊等充電，但要在自家公寓裝充電樁，又被管委會阻三擋四？現在終於等到政府來相助！

被譽為「台灣電動車元年」的2022年，不僅多款純電車系連番上架，年度累積銷量也首度達到5位數字！

根據美國民間機構調查，發生火燒車機率最高為油電車，其次為燃油車，電動車火燒車機率則遠低於上述兩種車型。

特斯拉Model X撞擊起火新聞沸沸揚揚，其實統計數據顯示，電動車相比汽油車更不容易起火，不過一旦燒起來想滅火卻很難！

6月國內電動車掛牌數據出爐，整體市場表現下跌，但也成為韓系電動車搶攻市佔的契機！

即便5月份整體車市表現低迷，電動車市場卻衝出四位數掛牌數，多虧特斯拉Model 3的努力！

台電啟動電動車發展搭配的「充換電設施電價」，經濟部長王美花指出，離尖峰充電費率可以差到4倍以上！

也許很多人對電動車的印象就是優惠一堆，包含購車補助甚至稅務減免等，但隨著電車市場逐漸飽和，這些優惠也不是終身享有的！

國內電動車銷量「很看Tesla臉色」，一但Model 3例行性掉榜後，當月掛牌數就會立刻大跌！

市面上有轎車胎、SUV胎、性能胎等不同目的、需求的輪胎，那電動車呢？設計給電動車的專用輪胎真有必要性？

未來電動車就算是Yaris的大小，也能有客廳般寬敞的車室空間，帶你來看電動車如何施展空間魔法。

儘管受到大環境影響，總市場銷量持續下滑，但在電動車這邊倒是逆勢成長，Model 3「海量」交車是主因，讓掛牌數衝上近一年新高！

電動機車與電動車免徵牌照稅延至2025年12/31，對於短期內沒有要買電動車的人來說，電動車免繳牌照稅？無感～可是你知道嗎、就現行法規來說，台灣電動車牌照稅其實和它們的售價一樣沒那麼「親切」！

大環境影響加上2月工作天數少，多數車款皆呈衰退態勢，換言之，誰選這時候抵台交車，成績就越漂亮！

邁向2022年，台灣汽車市場在年度首月一共繳出40624輛掛牌數，其中包含212台純電動車款，市場占比約0.52％。

當電動車時代來臨時，人們總有一天不會再關注油耗多少了，你知道常見的電耗單位有哪些嗎？又如何從數據看出哪一款車比較「省電」？

市面電動車幾乎都不搭載「變速箱」，為何變速箱在電動車上成了多餘？未來還有變速箱存在的必要性嗎？