S90的車身尺碼為4963x1879x1443mm，軸距則是2941mm，和預設目標E-Class（4923x1852x1468mm）以及G30世代5 Series（4936x1868x1479mm）比起來，S90顯然有著最長、最寬扁的車身大小。而此次試駕活動的車型統一為採用Momentum風格套件的T5車型，見到實車的第一印象，車頭有著與XC90共通的設計手法，只是在豪華房車上，細節呈現更溫和、斯文，年輕化但仍保有一定得的穩重感，整體已呈現此級距該有的大器扮相，名為「索爾之槌」日行燈的最大特色當然不會少，至於台灣導入的車型均採用LED頭燈，但具備自動遮光與轉向的高階版本僅標配在Inscription車型，Momentum車型則是在預購首批期間免費升級，而從後方看去，「ㄈ」字形的尾燈姑且不論美觀與否，但確實具有相當高的辨識度，雖然內部的方向燈、倒車燈與後霧燈仍是傳統燈泡，但在LED定位燈亮起時近距離觀察，有些類似賓士E-Class尾燈的「銀河」效果，精緻度沒話說。
車內也能像在家 簡約與科技和諧並存
在S90車內，除了在高級車當中蔚為主流的12.3吋數位儀錶，很難不被中央的9吋觸控螢幕吸引，從首度搭載的XC90上就頗受好評，不但可顯示與控制的功能相當多元，實際操作，精緻的介面與流暢度均令人滿意，此外，也大幅減少了實體按鍵數量，呼應了車室的簡約設計風格。在這次試駕的S90 T5車型，採用Momentum風格套件，有別於Inscription版本充滿溫暖調性的木紋飾板，以鋁質飾板搭配亮黑色塑料的細節處理，論質感並不輸高級車代表的同級雙B車型，反而更有北歐風格的獨特性，至於內裝的重點配備，有Keyless、感應式電動尾門、後座內建式兒童安全座墊、CleanZone純淨車室系統與IAQS車室空氣品質監測系統，而多媒體系統則有附10具揚聲器的High Performance音響，採用Alpine的D級擴大機，輸出功率為330W，配備豐富度已算是完整，但實用的後座6/4分離椅背則得另行選配，稍嫌可惜。值得一提的是，首批預購車型將免費提供Apple CarPlay與四區恆溫空調兩項配備。
- <S90 T5 Momentum主要規格>
- 引擎型式：2.0升L4 DOHC 16V Turbo
- 最大馬力：254hp/5500rpm
- 最大扭力：35.7kgm/1500～4800rpm
- 變速箱型式：8速手自排
- 驅動型式：前輪驅動
- 懸吊結構：前雙A臂、後單體式
- 0～100km/h加速：6.97秒（P-Box實測 氣候：晴/氣溫：29℃）
- 原廠極速：230km/h
- 車身尺碼：4963x1879x1443mm
- 軸距：2941mm
- 車重：1737kg
- 輪胎尺寸：245/40R18
- 售價：255萬元
