Civic從第八代車型開始全球化布局，以美國、歐洲兩大市場為主，各自獨立發展，並逐漸退出原生的日本市場，至於亞太市場則以中國大陸為重鎮，所發展的車型基本上是以美規為基礎加以修改。歐規Civic因當地用車習性，以掀背車型為發展重點，而Honda第10代Civic車型也繼續維持此走向，並在日內瓦車展上以概念原型車亮相，其概念程度相當低，相信屆時量產版樣貌就大致如此，僅有空力套件的配置與設計，會是原型車與市售車最大差異處。

在過去的八、九代車型，歐美規版本外型可說是截然不同，但從這部歐規十代原型車可以清楚看出，車頭設計與美規Sedan、Coupe有頗高相似性，甚至葉子板與引擎蓋幾乎可說是如出一轍，但側邊腰線則刻畫的更為立體，再加上短捷的車尾，讓歐規Civic從後方望去，視覺感受更為動感許多。另外也可以很清楚發現其尾燈輪廓與美規相似，不再像以往歐美規外型設計截然不同，完全的判若兩車。