百年車廠M.Benz於日前發表的新世代CLA with EQ Technology，是首款基於原廠油電共存的MMA平台所打造，也是第一款導入最新MB.OS作業系統的量產賓士。在預售價大降7萬之後，純電CLA不僅定位和Model 3相同，消費者最重視的價格帶也互相重疊，對於想入主200萬左右純電轎跑的消費者來說，若將這兩台列入考慮名單，用「價值觀的抉擇」來形容也不為過，畢竟Model 3亮點就是能提供如同3C產品般的新鮮使用體驗，而CLA with EQ Technology的三芒星光環，則有著無可取代的豪華形象與品牌口碑。

Model 3入手門檻低 CLA外觀套件吸睛

均採雙車型編成的Model 3和純電CLA，在入手價方面還是以前者較為親切，此外，Model 3擁有更大的軸距，據我們實際體驗，也確實反映在後排乘坐寬敞度上。不過CLA畢竟是賓士，CLA 250+ with EQ Technology標配有AMG Line套件，讓原本看來就華麗的外觀設計，更多了動感風格。

CLA續航力更佳 Model 3性能版又快又有力

純電CLA僅提供單馬達後驅版本，依車型不同輸出和電池組容量有所差別，在電動車最重要的續航力部分，CLA 250+ with EQ Technology以792km的最大續航里程拔得頭籌。不過Model 3有雙馬達四驅的Performance車型，除了具備460hp最大馬力，破百加速更是僅需3.1秒！

Model 3「花招百出」 CLA科技感十足

無論外觀或室內裝鋪陳，Model 3和純電CLA幾乎是兩個極端，前者極簡、後者維持品牌一罐的華麗吸睛路線。Model 3之所以能夠給予消費者如同3C產品的體驗，很大一部分是攸關它具備許多有趣功能，兼具實用與娛樂性，像是很多人最愛的哨兵模式，以及能吸引小孩注意的玩具盒，後排還有後座可播放音樂或是串流平臺影片、遊玩遊戲的螢幕，以及對台灣來說超好用的雙前座通風功能。

純電CLA搭載像是10.25吋數位儀錶、抬頭顯示器，250+除了中央14吋多媒體系統，副駕駛座也有同尺寸的螢幕，「滿滿的螢幕大平台」，能給人的科技感和吸睛度自然不在話下！

兩車安全輔助科技平分秋色

在主動安全方面，兩者都給出了頂級的規格，一應俱全，不過純電CLA頭燈科技與氣囊數方面略勝一籌。順帶一提，目前台灣尚未完全開放的Tesla Full Self-Driving （FSD），已改採每月訂閱制。

沉浸式座艙體驗選CLA 極簡化數位體驗選Model 3

若鍾情於外觀內裝的細節與設計、對性能沒有執念，喜愛多螢幕帶來的豐沛科技感，認同三芒星品牌光環與身分價值的消費者，自然選擇純電CLA；而若是對傳統汽車的框架不感興趣，認為車輛的「可玩性」遠比內外營造的高級感更為重要，入主Model 3會更適合你。