Toyota RAV4挾新世代身分、有口碑的油電系統，以及品牌光環，聽起來似乎可以躺著贏？不過新手黑馬Ford Territory 1.5T Per4mance Hybrid也不差，有空間有配備，具備優秀家庭號的潛質。至於Hyundai Tucson渦輪油電版本，雖然入手價略高，倒也非全然無優勢，要知道「羊毛出在羊身上」是不變的道理，還是得細細比較，才能從國民油電中型休旅中，找到屬於自己的正確答案！

RAV4最便宜、Territory空間大、Tucson軸距長

RAV4百萬出頭的訂價，加上其進口身分，確實讓人驚豔，不過說實話要論配備完善，還需至高階車型，不過編成方面多達6款車型，就是想吸引不同取向的消費者們。Territory油電款除了入手價親民，頂規也貴不到哪去，C/P值算其強項，而特別突出的車寬設定，後排橫向空間坐進去寬敞程度很有感。至於Tucson油電款說實話除了軸距帳面數據勝出，其他看似較弱勢，不過它的「好處」我們後面會提及，倒也不用「未審先判」。

RAV4最省油、Territory最有力、Tucson表現均衡

RAV4擁有24.0km/L的亮眼油耗數據，若為高頻率用車的消費者，長期下來省下的油錢非常可觀。但也必須接受它2.5升排氣量所帶來、三者中最高的年度稅金。Territory的渦輪油電系統提供245hp/55.6kgm的最大綜效輸出，是三車中最夠力的選項。而一樣採用渦輪油電設定的Tucson，則有相當均衡的表現：親民稅金、不俗的輸出，以及僅次於RAV4的平均油耗。

RAV4尊爵+始完善、Territory性價比高、Tucson辨識度高

雖然RAV4最便宜，不過想擁有符合主流喜愛的完善配備，需至122萬的尊爵+以上車型，值得一提的是，最豐富的「大滿配」RAV4並非開價最貴的頂規，而是130萬的旗艦車型。至於Territory，我們認為是三款中C/P值最好的選項，頂規110萬就能擁有完善且具備科技感的配置，和另外兩車相比，少了些舒適便利配備是略可惜之處。而Tucson除了外觀超有辨識度，科技與舒適配備也不少，美中不足是得至130.9萬的GLTH-C車型才標配。

三強主被動安全皆為前段班、Tucson最安心

在主被動安全方面，三車都具備高水準，全速域ACC、AEB、車道維持輔助等關鍵功能皆為標配，然而，還是各自擁有獨門絕活：RAV4的優勢在於擁有7具氣囊；Territory的主動停車輔助對不擅停車的駕駛是一大福音；Tucson則在盲區與後方交通警示系統中，加入了「主動煞停」的避免碰撞功能，防護更為積極，也更讓人安心，畢竟不怕一萬、只怕萬一。

務實派選RAV4、C/P值玩家選Territory、鍾情風格選Tucson

如果你追求的是省油、最高的品牌信賴、最保值的二手價，以及新世代豐富的配備，我們會建議你選擇RAV4高階車型；如果想要高C/P值和夠力，當然Territory 1.5T Per4mance Hybrid會是最佳選；若不想要開一台「制服車」，追求的是與眾不同、均衡的性能與油耗，並享有稅金優勢，那麼Tucson無疑是感性與理性兼具的最佳平衡點。