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納智捷S5 GT225 挑戰國產最速寶座!
Tommy
Tommy一生愛車是車都想開
2.5萬瀏覽/2019-05-11
概覽:
S5又一次改款,新增的GT225有十足話題性,由內而外都經過性能化,很「到味」,但「到位」嗎?

小改款S5調整為S5 GT和S5 GT225兩版本,統一採1.8升雙渦流渦輪引擎,等於比照U6的模式,S5 GT是偏向大眾口味的家庭房車,S5 GT225則是強調跑格的運動化設定,價格與規格都和現代的Elantra Sport針鋒相對,目標是想當上國產性能一哥!

外觀介紹
性能元素足 車身未降低內裝設計
大螢幕搶眼 缺少主動科技

操駕感受
動力飽滿順暢 ECO模式記得關【編輯評論】
進步有感 但不免流露末代疲態
若是論性能感受的營造,S5 GT225做得成功,尤其動力的成熟度讓人驚艷,至於底盤雖然有名品加持,卻總是覺得可以再俐落一點,另外一點,原先期待新S5有大家在意的主動安全輔助配備,這次還是落空了,難免會有一些失望。

 

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車友留言11
寫留言
Huang小姐
爽.你多賺了400多公斤..
U6 二代 公告車重1473公斤 實際車重1905公斤
2019年05月20日
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0
喇沙小
U6 二代 公告車重1473公斤 實際車重1905公斤
為什麼沒開過說的像開過😂😂
2019年05月15日
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0
Fen小姐
good
2019年05月13日
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7
查看全部留言11條
回覆:
11
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