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晚買享安全 福斯 Tiguan 380 TSI R-Line Performance試駕
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導入IQ.DRIVE智能駕駛系統,讓Tiguan也具備時下正夯的Level 2半自動駕駛,實際用起來感受如何?上路說分曉!

19年式Tiguan大幅簡化車型編成,取消280 TSI與400 TDI兩款動力,新增330 TSI Comfortline作為入門車型,129.8萬的入手門檻相比過去280 TSI的109.8萬提高不少;此次試駕的頂規380 TSI R-Line Performance售價也來到172.8萬,為同級之最,值得嗎?繼續看下去囉!為了更加呼應消費者需求,19年式Tiguan也新增IQ.DRIVE智能駕駛系統,整合主動式車道維持與車側盲點偵測,搭配原有ACC主動式定速,進一步達成Level 2半自動駕駛輔助,減輕長途駕駛負擔更能降低人為疏忽所造成的車輛事故。入門330 TSI Comfortline選配價格為5萬元。

半自動駕駛
輔助系統介入柔順

外觀介紹
空力加身飽滿有形

內裝設計
操作就手、組裝紮實

操駕感受
飽滿動力不負Performance之名

【編輯評論】
IQ.DRIVE-補齊戰力的最後拼圖R-Line帥氣外觀、又更具Performance性能氛圍,這輛頂規Tiguan本就十足迷人,19年式再將以往缺乏的主動車道維持與盲點偵測納入配備清單,一次滿足熱血爸爸的所有需求。然而172.8萬售價已初入豪華品牌門檻,選擇Tiguan 380 TSI R-Line Performance得要是真愛才行。

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