
半自動駕駛
輔助系統介入柔順
外觀介紹
空力加身飽滿有形
內裝設計
操作就手、組裝紮實
操駕感受
飽滿動力不負Performance之名
【編輯評論】
IQ.DRIVE-補齊戰力的最後拼圖R-Line帥氣外觀、又更具Performance性能氛圍,這輛頂規Tiguan本就十足迷人,19年式再將以往缺乏的主動車道維持與盲點偵測納入配備清單,一次滿足熱血爸爸的所有需求。然而172.8萬售價已初入豪華品牌門檻,選擇Tiguan 380 TSI R-Line Performance得要是真愛才行。
半自動駕駛
輔助系統介入柔順
外觀介紹
空力加身飽滿有形
內裝設計
操作就手、組裝紮實
操駕感受
飽滿動力不負Performance之名
【編輯評論】
IQ.DRIVE-補齊戰力的最後拼圖R-Line帥氣外觀、又更具Performance性能氛圍,這輛頂規Tiguan本就十足迷人,19年式再將以往缺乏的主動車道維持與盲點偵測納入配備清單,一次滿足熱血爸爸的所有需求。然而172.8萬售價已初入豪華品牌門檻,選擇Tiguan 380 TSI R-Line Performance得要是真愛才行。
文章標籤