消費習性改變 國產指標房車轉進口


Toyota Camry
IIHS成績:Top Safety Pick+
僅安全帶固定效果稍差 其餘均優
新Camry得到Top Safety Pick+最高評價,包含前方撞擊、側面撞擊、主動緊急剎車系統、頭燈照明效果以及兒童安全座椅固定機構,幾乎各項目評測都是高標過關,唯獨在前座乘客的安全帶固定效果稍微不足,因而在此細項得到「Acceptable(可接受)」的評價。從IIHS公布的撞擊影片,可看出車輛在正面撞擊時,前座因安全帶沒有徹底發揮固定效果,讓乘客頭部陷入前氣囊與側氣簾的縫隙中,導致有碰撞到中控台或A柱的風險。
Mazda 6
IIHS成績:Top Safety Pick
大致良好 前座乘客小腿防護效果一般Mazda 6在各測試項目大致都獲得不錯的成績,但影響到總評價而沒達到Top Safety Pick+最高標準主要有兩個部分,首先是前方乘客在小面積撞擊項目中,右小腿有受傷風險,另外一點是LED頭燈照明效果只得到及格邊緣的結果。
假人的右小腿在小面積撞擊測試中,因膝蓋部分碰撞到中控台下緣,進而在此細項被列為「Acceptable(可接受)」的程度。
Ford Mondeo
IIHS成績:Top Safety Pick
防護效果過關 頭燈照明效果不佳在北美稱為Fusion的Modeo,在各項撞擊測試以及主動緊急剎車系統都有理想的防護效果,但是在照明效果卻是最差的「Poor」,另外是兒童安全座椅固定機構也只有中等評價,使得總成績並不是最優的Top Safety Pick+。
據IIHS的測試報告,國內Modeo列為標配的LED頭燈,不論是近光燈或遠光燈,在直線和轉彎的照明效果都不佳,且近光燈還有炫光的狀況。
Subaru Legacy
IIHS成績:Top Safety Pick+
全數最高評價 Eyesight系統得到滿分Subaru在北美主打高安全性,Legacy也維持此賣點,得到IIHS的Top Safety Pick+
最高防護效果,所有撞擊測試都沒有出現不足的狀況,另外是Eyesight系統在主動科技項目得到滿分的6分,勝過Camry的5分。台灣引進的Legacy將Eyesight系統標配於頂規車型,經IIHS測試之後,確實能發揮應有的預防效果。
Skoda Superb
NCAP成績:★★★★★
駕駛胸腔防護在及格邊緣Superb獲得Euro NCAP的五星評價,不過在正面撞擊測試項目中,駕駛的胸腔防護效果只得到及格邊緣的結果,另外在行人碰撞防護的部分,引擎蓋末端有讓行人受傷的風險。
VW Passat
NCAP成績:★★★★★
行人防護表現較差Passat一樣是Euro NCAP五星評價,但測試報告表示,正面撞擊項目有造成駕駛膝蓋碰撞到中控台的風險,另外是行人防護效果只有66%,尤其是骨盆位置僅得到2.6分,和Superb的6分有一段差距。
【編輯評論】
Legacy高分過關 Camry緊追在後新Camry和Legacy都是IIHS最高評價的Top Safety Pick+,但是比Camry更早推出的Legacy,可說以幾乎沒有瑕疵的方式通過,打個比方,大概就是考試拿98分和95分的感覺吧!