●漲幅最大4.6萬
●ACC非全速域
●行李廂基本容量提升至377L小改款C-HR同樣採經典、豪華與尊爵AWD三車型編成，正式售價分別為89.5、95.9及106.9萬元，入門較小改款漲幅最大，達4.6萬，其餘車型則調漲3萬元，原廠表示，年販目標為6000台。

車頭大致比照其他市場辦理，換上新式樣前保桿，內部重新設計的頭燈組全數採用LED光源，但入門為反射式，豪華以上車型則為LED Bi-Beam設定，並提供雙色塗裝，需豪華以上版本、加價一萬元方可獲得。

車尾幾乎沒有變動，入門車型追加LED光條設計，豪華以上車型更採用多光條式設計，加上LED序列式後方向燈，有效提升夜間辨識度與科技感。全車系依舊搭載17吋鋁圈，尺寸對應其身型算是恰到好處，造型則較小改款前更加俐落好看。

車室維持先前格局，以調整用料、環艙飾條略添質感呈現，豪華以上車型追加更多的黑色鋼琴烤漆材質和棕色色調提升視覺鮮明度，全車系標配附4.2吋TFT MID多功能顯示幕的雙環儀錶、雙區恆溫空調、7吋多媒體系統、定速系統、Keyless、電子手煞車+Auto Hold等。

為全車系標配的7吋多媒體系統，介面升級，支援Wi-Fi及先前沒有、但很實用的USB連接等功能。

作為小改款重點，即是原廠為其導入TSS，不過並非2.0，也就是說ACC非全速域（作動區間為30km/h~180km/h），PCS也不支援完全煞停。不過列為全車系標配的ACC、PCS預警式防護、LDA車道偏離警示、AHB遠光燈自動切換、ACA主動過彎輔助、盲點偵測和7具氣囊等還是堪稱完備，豪華以上再追加PKSB防碰撞輔助系統和8具輔助雷達。

豪華以上車型標配國人愛用且清潔方便的皮質座椅，支援駕駛座8向電調+腰靠及雙前座加熱功能，順帶一提，入門的織布座椅改採菱格設計。

後座空間表現由於外觀的跑格化設計，依舊容易讓人感到有壓迫感，原廠表示，針對小改款新車強化了隔音工程，能增添乘坐舒適性。

行李廂由於取消先前備胎之設置，讓基本容量自289L提升到377L。

動力依舊維持1.2升渦輪設定，搭配附7速手自排的CVT無段變速箱，可產生116hp/18.9kgm之最大輸出，依車型不同，繳出14.7～15km/L之能源局平均油耗成績。