新式樣尾燈組與車尾線條更顯層次,且以近乎一體成型的鈑線塑造流線感,車牌配置也自現行的尾門中央下移,五門款保桿下緣另採亮黑處理,視覺上更顯動感。
目前各地市場提供1.5升和2.5升Skyactiv-G汽油引擎、2.0升Skyactiv-G M Hybrid動力,以及1.8升Skyactiv-D柴油引擎,當然還有備受矚目的2.0升Skyactiv-X汽油引擎,但預計國內將會維持2.0升NA設定。
以新一代Skyactiv-Vehicle Architecture車體架構打造的大改款Mazda3,加入許多新工法,以達強化剛性的最大目的,此外,「GVC Plus」G力導引控制系統的強化版本也預計會導入,但不會推出四驅版本。
至於扭力樑結構,是否能在操控表現符合期待,還需等實際試駕過後,8891新車再為各位忠實呈現。