●搭載2.0升TSI渦輪引擎
●0～100km/h可於4.9秒完成
●標配運動化懸吊、動態齒比轉向輔助

一如預期，T-Roc R搭載的是與Golf R相同的2.0升TSI直列四缸渦輪增壓引擎，最大輸出為300hp/40.8kgm，搭配4MOTION全輪驅動系統，以及7速DSG雙離合器自手排變速箱，0～100km/h可於4.9秒完成，極速為250km/h。

此外，能將車身降低的運動化懸吊系統，以及動態齒比轉向輔助，都列為T-Roc R的標準配備，也提供Race Mode，在此駕駛模式下，包含引擎、油門、轉向及懸吊等設定都更加「熱血」。

T-Roc R藉由水箱護罩柵格、更具侵略性的前保桿設計，演繹其性能身分，此外，消光銀車外後視鏡蓋、車側下緣施以車身同色處理，全車下緣以減少的防刮材質面積，提升質感呈現，水箱護罩與前葉子板上並配置R徽飾。

車尾則配置擾流尾翼、更具侵略性的後保桿、後下分流器，以及四出尾管等，原廠除了提供T-Roc R專屬車色，也可選擇雙色塗裝。

新車標配18吋Spielberg鋁圈，另可選擇19吋式樣（如圖），有效增添氣勢，為應付強化後的動力，煞車系統自然也獲得升級。

車室以帶有R字樣的專屬方向盤、門檻飾板、黑色頂篷等，突顯其特殊身分，就連多媒體系統開機的顯示介面都不同於一般版本，並配置金屬踏板，以及更富支撐性與舒適性的運動化座椅，另也提供多種客製化選項，包含碳纖維飾板等。

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