●亞太地區機車族占比高
●先進國家交通安全改善
●中低收入國家風險較高

根據世界衛生組織WHO的全球死亡人口統計報告，其中「交通事故傷害」每年於全球奪走約135萬上下的生命，相當於台灣最大縣－彰化縣的全縣設籍人口，不僅名列全球人口十大死因，同時也是全球壯年以下人口（5～29歲）的主要死因之一！

WHO進行進一步分析，發現因交通事故致死的行人及自行車騎士比例達26％，此外，另有28％的死者為機車騎士，雙雙合計佔因車禍喪命總人數逾5成！倘若以地區畫分，受交通傷害致死的行人與自行車騎士尤其在非洲與中東地區有著偏高比重，分別有44％及36％；同故死亡的機車騎士則在東南亞與大洋洲有著明顯凸出的比例。

另一方面，在中低收入國家，用路風險恐達高收入地區之數倍。WHO指出，在非洲，平均每10萬人口中，約有26.6人死於車禍事故；至於相對富饒的歐洲，每10萬人口數則平均僅9.3人死於相同緣故。此外，相較於2015年資料，當今用路風險尤其在每周、歐洲及西太平洋地區有下降趨勢。

對此前紐約市長、彭博企業創辦人，同時也是WHO全球大使的麥克彭博指出：「道路安全的重要性被嚴重忽略，是時候該做些行動來改善現狀！」現任WHO總幹事譚德塞博士亦表示：「交通安全已被證實能透過科學方法改善的，這份報告是用以呼籲各國政府及伙伴們，應當投入更多的努力及實際行動來共同提升用路安全！」