●搭載3.5升V6自然進氣引擎
●Honda Sensing為全車系標配
●i-VTM4、ITM同步入列

Passport定位在CR-V和Pilot之間，與Pilot和Ridgeline共用大部分車體結構和部件打造，外觀沿襲Pilot的諸多元素，但以更大的水箱護罩、更粗獷的前後保桿設計，以及大面積防刮材質之運用，塑造更富越野氣息的面容。

新車將在北美市場提供4種配備等級，全車系標配LED頭尾燈組，以及20吋鋁圈，高階車型追加方便的電動尾門，原廠並強調其包含離地高、進入與離去角、配胎等設定，能讓Passport擁有極佳的地形適應力，並採前麥花臣、後多連桿之懸吊系統。

車室中控格局也與現行Pilot十分相似，高階車型在用料上更加講究，突顯質感呈現，高階版本搭載附MID多功能顯示幕的7吋TFT全彩儀錶、8吋多媒體系統、智慧型手機無線充電裝置，為科技感加分，其餘如Keyless、三區恆溫空調等，均為全車系標配。

8吋多媒體系統整合AppleCarPlay、Android Auto、娛樂、車況信息、Wi-Fi熱點等功能，導航並可和儀錶顯示連動，提供駕駛更直觀的操駕體驗。

Honda Sensing列為全車系標配，整合FCW前方碰撞警示、CMBS碰撞緩解煞車、LKAS車道維持輔助、LDW車道偏移警示、RDM道路偏移抑制、ACC主動式車距調節定速巡航等，高階車型再追加盲點偵測。

軸距達2819mm的Passport，原廠特別強調其乘載機能，除了擁有充裕的後座空間，行李廂基本容量達1166L，透過後座6/4分離式傾倒，最大更可至2205L，另還有近71L的行李廂底板下方儲物空間。

動力部分，提供與Pilot相同的3.5升V6自然進氣引擎，擁有i-VTEC與缸內直噴技術，搭配9速手自排變速箱，最大輸出為280hp/36.2kgm，除了入門車型，其餘皆有四驅版本，而i-VTM4智慧型可變扭力管理系統，以及ITM智慧型牽引力管理系統也同步入列，有效強化越野性能。