●新增2.5升汽油動力
●首見升級版GVC Plus
●標配Advanced SCBS

日規CX-5新年式更新車型正式開放預購，同時也證實先前新增2.5升渦輪動力之消息。除此之外，2019年式日規 CX-5亦將Advanced SCBS進階都會型剎車輔助系統及品牌首見的GVC Plus列為全車系標配；同時，推出Exclusicive Mode特仕車型，立足車系頂規車型。

原本日規 CX-5汽油款僅提供2.0升、2.5升兩款自然進氣引擎，如今開品牌日規車型首例，增加2.5升汽油渦輪動力供選擇，並有著230hp/42.8kgm的最大輸出。柴油車型雖維持原本190hp的2.2升款，但隨新年式車型於各配備等級提供搭配六速手排變速箱，成為當地同級中，唯一一款提供手排車型者。

同樣為品牌首見，新車統一標配新版「G力引導控制（GVC）」！以「GVC Plus」為名，相較於原版更強化針對剎車系統之控制，並在過彎時配合方向盤轉向操作略對外側車輪施以剎車，藉以提高車輛回復直行時的穩定性外，也能有效抑制車尾偏擺、側傾及俯仰等擺盪。原廠指出，新系統讓車輛不論在緊急迴避、高速變換車道或行駛於雪地等濕滑路面等情境，均可有效提高行車穩定性及可控性，同時也加深了乘坐的安心感。而未來，GVC Plus也將陸續導入品牌各車系中。

除了GVC Plus，同樣列為新日規CX-5標配的另有Advanced SCBS進階都會型剎車輔助系統，以新增的「夜間行人偵測及碰撞預防」為特色機能，以符合日本新車安全評鑑協會JNCAP於今年度增設之「ASV先進安全車輛＋＋＋」標準，該標準將「夜間行人碰撞緩衝制動」功能列為評鑑項目之一。

相較於上述更新，新年式日規CX-5在配備上的修改相對低調。外觀上，20S、25S及柴油標準款車型的17吋鋁圈自深銀色換為金屬灰噴塗，其餘車型則標配19吋款。內裝則標配高音喇叭，並將A柱蓋板貼上織布材質提升質感，同時為儀表板、空調介面及各實體按鍵精進設計感。

原廠亦首度為CX-5增設復康項目，當地消費者可選配電動升降迴轉副駕駛座，讓家中有行動不便者的家庭，能有更便利的行動生活，也有助提高行動不便者的出門意願。

值得一提的是，伴隨新年式更新，日規CX-5針對2.5升汽油款及柴油款分別新增「Exclusive Mode」特仕車型做為車系新頂規，並基於「L Package」等級修改而來。

CX-5 Exclusive Mode特別換上高光澤鋁圈及黑/紅棕雙色調內裝搭配，並專屬配備有Nappa真皮覆面之前排通風座椅、白色LED車內照明、無框車內後視鏡及名為「木杢」的實木內飾板。此外，其餘等級車型上列為選配項目的「360度環景」功能，在Exclusive Mode則採標配提供！