●ProPilot系統可望追加自動變換車道功能
●預計搭載電動馬達+1.2升引擎的e-Power系統
●據傳2019東京車展登場

先前就有傳言，下一代Outlander可能會與大改X-trail共用底盤或部件進行開發，同集團資源共用實屬平常，你用完換我用才是王道，而據了解，外觀除了強化V-Motion家族式設計語彙，更會透過新式樣前後保桿與車身鈑線，打造更運動化的面容。

於Nissan車款中逐漸普及的ProPilot半自動駕駛系統，則可望升級為Piloted Drive 2.0系統，追加自動變換車道的功能，並導入至下一代X-Trail之上。

至於動力部份，不排除原廠將「同集團資源共享進行到底」，將Mitsubishi的插電式混合動力技術，運用至新款X-Trail上，推出以Outlander PHEV動力系統為基礎開發的Plug-in Hybrid車型，搭載與Outlander PHEV同樣的2.0升汽油引擎，以及電動馬達，再換上容量更大的鋰電池組，提升油耗與純電續航里程表現。

此外，也預計導入e-Power系統，以增程引擎來推動電動馬達、並為電池充電，除了擁有比Hybrid系統更好的能源效率轉換，亦能克服一般純電車，需靠加大電池組才能提升續航力的問題，e-Power反倒能使用較小的電池組。而據消息指出，下一代X-trail有機會搭載以電動馬達與1.2升汽油引擎組成的e-Power系統，最大馬力為136hp。