總市場（進口＋國產，不分轎車或商用）

回首2018上半年，整體而言，總累積銷售量雖仍較去年表現來的好，但由1、2月打響頭炮後，3月開始與2017年的差距逐漸縮小，至應為年中旺季的6月份，竟然繳出遜於去年同期的成績單，對年初看好的車市，不僅增添幾分變數。此外，在上月被進口車拉近距離的市場占比，國產車也在本月稍稍拉回優勢，國產與進口分別為53.5％及44％。

而6月成長率最高的品牌VW，在4月開始強化全車系主被動安全配備後，5月再針對休旅主力Tiguan祭出專屬優惠，到了6月開始發酵，加上Golf、大改款Polo助攻，成績斐然。5月表現不佳的Toyota，則於6月回穩，市佔亦回到28.7％，可惜仍不到三成。

國產轎車排名

除了Altis重回榜首，名列前茅的CR-V、Sienta、Yaris、HR-V等都為排行老面孔，且均有破千銷量表現。

進口轎車排名

豐田C-HR於6月以降價增配備強化戰力之策略奏效，創下上市以來的最佳成績；BMW X系列、5系列等銷量亦不差，帶動品牌整體表現。而接下來值得期待的國內上市新車，多為進口身分，包含新一代BMW X4、M.Benz新A、Subaru大改森林人、Toyota Auris等，預計將為進口排名增加可看度。