車款的確是舊了點，配備也一般般，鹵素頭燈、冷暖空調、BOS、倒車雷達與2氣囊，重點是全車系連ABS也沒有，但之所以持續販售，除了既有的空間優勢，價格也是重點，入手價為同級最低、全車系60萬內可購入，原廠定保費用也能讓一般老百姓應付得來，也難怪能夠堅持在市場上這麼久。

不過隨著ABS列為新車標配項目、今年開始推行的新型式之M1及N1類車輛需配置Electronic Stability Control（ESC）電子車身穩定系統等法規施行，重點是國人對於安全配備的日漸重視，Tiida四門版也確定停售，默默退出新車市場。