車室鋪陳與一般款幾乎無任何差異，座椅則是採用更好的碳纖維材質，貢獻消去13kg的功勞。

剩下最後的5kg則是在其他內裝細節分擔掉，比如方向盤、MTT賽道遙測系統等，皆換上更好的材質來減重，這套MTT賽道遙測系統，可顯示在賽道每一圈的平均時速、G值等數據供駕駛即時閱讀。

雖然並未公佈實際性能數據，不過原本已有3.2秒完成0～100km/h加速之實力，透過輕微減重之後，原廠相信能夠帶來一些實際效益。