2016年底Ford在德國發表新世代Fiesta後，新一代美規版本遲遲未出現，主因歸咎於在美銷量不佳，導致原廠考慮改變整體銷售策略及方向，因此傳出有意放棄小型掀背車在美國的市場。

而Ford計劃在電氣化發展方面，投入50億美元，在2022年前，在全球市場至少推出13款純電或混合動力車型，並預計於2020年，在歐洲推出首款純電動車， Ford歐洲產品線高層Gunnar Herrmann在接受外媒採訪時表示，有可能會將Fiesta的產線停止，全力支援電氣化產品之生產。

不過Gunnar Herrmann也沒把話說死，他表示這只是目前原廠考慮的規畫，畢竟目前旗下產品銷售仍以燃料汽車為大宗，預計會在2023年正式確定方向，也就是說，Fiesta還有近5年好活。