ST動力可能採1.5升3缸

Ford在中國正式發表新一代Focus，並發布全新的ST-Line車型，而結合其外觀與預想圖來看，新款Focus ST在前臉造型確實融入諸多運動化元素，不僅水箱護罩改採蜂巢式盾型設計，兩側進氣壩也更為開闊，造型明顯霸氣不少。儘管X-Tomi沒有釋出車尾預想圖，但料想一定也會更為動感。

動力部分，目前傳聞大致不脫離兩大方向，其一是延續原有2.0升EcoBoost渦輪增壓引擎，透過動力優化搭配6速手排變速箱，預計最大馬力將小幅提升，從原本的250hp提升至280～290hp。也有看法認為新款Focus ST將會搭載Fiesta ST身上那具全新的1.5升三缸渦輪，動力將會邁向280hp！

RS預計微油電400hp

Focus RS預想圖中的前臉造型更具侵略感，雖然水箱護罩同樣採取盾型設計，但內部為中空樣式，下保桿造型則採用梯形開放式設計，兩側進氣壩也更顯修長，搭配矩形霧燈，整體展現出新一代Focus RS的性能氣勢。

既然號稱性能戰駒，動力自然是重點，就目前消息得知，Focus RS有望搭載優化後的2.3升EcoBoost渦輪動力，搭配48V mild-hybrid系統，最大輸出將從現行350hp/48.3kgm提升至400hp/61.2kgm，不僅如此，為因應市場考量，未來甚至不排除增加手自排版本。

隨著新一代Focus登場，性能二軍Focus ST預計最快年底前就會推出，至於性能版Focus RS作為家族王牌，自然是壓軸現身，但料想會是2019年後的事了。