透過NHTSA的最新資料顯示，由於原廠制動系統異常，造成煞車警示不會提醒車主，容易讓駕駛誤判進而使煞車碟盤過度磨損，報告中還特別指出，原廠近期就會個別通知回廠檢修，顯見Ferrari對於此事件的重視程度。

儘管召回年份僅限於2016年的488 GTB和488 Spider等車款，且預計數量只有40輛，但Ferrari絲毫不敢大意，畢竟美國市場對於488車系極為重要，2016年時Ferrari剛從FCA集團獨立，當時就是透過488車系領軍，並在該年的美國市場繳出總銷量8000多輛的成績，整體需求遠超於中國市場，可算是Ferrari重點銷售重心。