iX3今年初就在國外被捕獲到幾乎無偽裝的測試車，由間諜照來看，左前葉子板的充電孔，以及無尾管配置的後保桿，為其與一般版本之最大差異，而動力規格相關細節則尚未可知。

有鑑於中國目前為全球最大的單一市場，以及中國政府對新能源車輛的支持與政策等因素，加上BMW與華晨汽車集團的合資企業華晨寶馬，已於中國建立電池動力研發中心，將來也準備在中國生產純電動Mini，可見其對當地市場之重視，讓品牌首款純電休旅iX3，選擇在即將到來的北京車展作為預覽現身，可能性相當大。