●外觀造型元素取自Instinct Concept
●導入i-Cockpit科技座艙
●提供多種不同汽柴油動力組合

此次全新第二代508搭載了PSA集團研發的EMP2模組化底盤，不僅和同品牌的SUV車款3008、5008相同，這組底盤也同時應用在集團內的DS 7 Crossback與Citroen Picasso等車款中。

新車在外觀設計元素上擷取自去年登場的Instinct Concept概念作品。像是在車頭造型設計保留了非常顯眼的獠牙式LED日行燈，另外獅爪造型LED尾燈組也幾乎和概念作品相同。再加上擁有五門Fastback斜背車的身形、富肌力感的鈑件折線與無窗框設計的車門，整體設計非常運動化。

在內裝部分，新車延續了同廠3008的設計，採用了品牌第二代i-Cockpit駕駛導向操作介面，包含了位於中控台中央的10吋車載系統以及12.3吋TFT懸浮式液晶數位儀表，再加上小盤徑多功能方向盤，車室漫溢著濃郁的科技風。

此外，原廠也在中控台以及中央鞍座部分以斑馬木、黑色皮革、鍍鉻飾條與銅色車縫線妝點，使新車擁有豐富的層次感。再加上LED氣氛燈、Focal高級音響系統等，展現品牌旗艦的豪華氣勢。

至於在引擎編成部分，原廠提供了豐富的汽柴油動力組合供消費者選購，在汽油車型方面將搭載1.6升PureTech系列引擎，將提供180hp與225hp（GT車型專屬）兩種輸出版本。

至於柴油動力源方面，則搭載了1.5升與2.0升Blue HDi引擎。入門1.5升引擎可擁有130hp輸出，而2.0升車型則提供了160hp與180hp的版本供消費者選購。不過除了1.5升柴油車型搭載手排變速箱外，其餘的汽柴油動力都將搭配一組EAT8八速手自排變速箱。此外，PHEV油電車型則將搭載與5008相同的動力架構，將會在今年稍晚才會發表。目前首批的First Edition限量版本現已開放歐洲地區消費者線上預購，預計將於今年10月陸續交車。