●軸距逼近前代長軸版
●內裝翻新更有科技感
●導入豐富主被動安全配備

新一代Santa Fe車身尺碼為4770x1890x1680mm，軸距為2765mm，逼近前代長軸版的Grand Santa Fe，外觀使用自Kona起就有的全新家族化元素，包含新式樣水箱護罩、採LED光源的分離式頭燈組、引擎蓋上深刻的摺線、充滿運動化氣息的前保桿等設計，儘管有些人或許會覺得此番面容過於前衛，但確實很有「存在感」。

車側與車尾線條立體，搭配新式樣LED尾燈組、後保桿及後下護板，營造較前代更加凹凸有致、亦更富層次感與運動化氣息的視覺效果。

內裝大幅翻新，簡化整體設計並運用曲線帶來更簡約且現代化的視覺美感，配置新式樣三幅式多功能方向盤、附7吋多功能顯示幕的儀錶、觸控式多媒體系統、HUD抬頭顯示幕、雙區恆溫空調等，也增添不少科技感。

整合兩側傳統指針，以及中央7吋液晶顯示幕的新式樣儀錶，提升科技氛圍之餘，亦可依照駕駛模式的不同，提供三種色彩顯示變化。

觸控式多媒體系統整合娛樂、導航、車況信息、Apple CarPlay、Andorid Auto、360度環景等豐富功能，並支援語音控制。

安全輔助項目部份，新一代Santa Fe使用更多高強度鋼材打造，據原廠表示，車身剛性較前代提升了15.4％，此外，導入6氣囊、前方撞擊預警和主動煞停、車道偏移警示、車道維持輔助、駕駛注意力警示、ROA避免駕駛遺忘孩童、RCCA側面撞擊警示、後座乘客警示、擁有主動式煞車功能的後方交通碰撞警示、主動式智慧巡航等完整的主被動安全配備。

直逼前代長軸版的軸距，勢必能帶來更加寬敞的乘坐空間與更好的乘載機能，新車在第三排收起的情況下，行李廂容量為625L，優於先前表現。

動力方面，提供2.0升T-GDi四缸汽油渦輪增壓引擎、2.0與2.2升e-VGT四缸柴油渦輪三種動力，最大輸出分別為235hp/36kgm、186hp/41kgm、202hp/45kgm，並搭配8速手自排變速箱和HTRAC全時四驅系統。

新一代Santa Fe接下來將會在2018日內瓦車展上進行全球首演，預計今年底率先於海外市場上市，至於國內可能需等至今年底或明年初才有望得見。