●改搭4.0升V8雙渦輪引擎
●585hp/86.7kgm最大輸出
●4.5秒完成0～100km/h加速

此次AMG G63動力重點，捨棄原先的5.5升V8渦輪引擎，換上與E63同樣的4.0升V8引擎，排氣量減少，但輸出卻是不減反增，最大馬力從原本的571hp提升至585hp、扭力則是77.5kgm升至86.7kgm，搭配9速手自排變速箱與四輪驅動，4.5秒可完成0～100km/h加速，比舊款的快了0.9秒，電子限速則是來到220km/h，若是有選配AMG Driver`s package套件，可把極速提至240km/h。

外觀維持方正身型，不過與一般款最大差別則是把水箱護罩換成直瀑樣式，下方的進氣壩面積也擴大，兼具豪華與氣勢感。

鋁圈換成22吋AMG造型，比照性能家族特色，內部附有顯眼的AMG字樣大卡鉗。

車尾造型差異不大，最大不同就是多了專屬銘牌，來彰顯其身分地位。

內裝採用新世代家族化設計，以大量水平線條鋪陳，用量升級強化整體豪華感，現行略為繁瑣的中控設計獲得簡化，同樣配有雙12.3吋液晶螢幕，科技感出色。

當然AMG家族的三幅跑車方向盤並未缺席，功能按鍵看似複雜，不過圖示還算淺顯易懂。

前座椅標配電動調整與記憶功能，前後座椅均擁有加熱功能，亦提供按摩功能作為選配項目。

此代車身尺碼放大，前後排空間亦更加充裕，後座的腿部與肩部空間分別增加了150mm與27mm。此外，座椅設計以人體工學為本，並加強支撐性，隔音工程與車身穩定性也獲得優化，能提供更舒適的乘坐品質。

當然G-Class向來強調的越野樂趣依然存在，提供31°和30°的進入角與離去角，以及70公分的最大涉水深度，通過角為26度，離地間隙則為270mm，加上擁有Comfort、Sport、Individual、Eco以及專屬G-Mode的Dynamic Select駕駛模式系統，系統可主動調整可變阻尼、轉向反應和引擎輸出等，強化新車的越野能力，最新的AMG G63將會在三月份的日內瓦車展發表，展現它的豪華霸氣。