●估X7 M推出機率不高
●國內最快明年上半年上市
●油電版可能稍晚推出

作為品牌新旗艦SUV，原廠曾預告前所未見的X7將在今年問世；而根據外媒稍早進一步報導指出，量產版X7可望在11月舉辦的洛杉磯車展上揭露面紗，屬意美國市場意味濃厚。

不意外地，主打空間及奢華的X7以美國、中國兩地作為主力銷售市場，不過原廠行銷總監Ian Robertson曾坦言，部分X7車型亦將於歐洲及全球其他市場上市。

與7系列同採CLAR模組化底盤結構，雖說原廠對X7的動力編成仍舊保密，不過Robertson透露X7的動力系統可能不只源自既有的X車系。有外媒據此推測，X7除預計搭載源自X6 xDrive50i的4.4升雙渦輪V8和數款柴油引擎外，亦不排除比照M760Li導入V12動力！

報導推測X7在首批車型中應當僅供應燃油動力車型，至於PHEV油電版本則估計會較晚上架，後者預估具備近100km的純電續航力。而參考7系列的編成，基於其豪華取向，高性能版的X7 M可能不在原廠的規畫之中；不過相信品牌御用改裝廠之一的Alpina會補足這塊性能缺角的！

當然，確切的發表規畫仍待原廠公布，但若11月發表的傳言屬實，X7最快有望年底或明年初便可上市；至於台灣市場，考量近期原廠加速我國市場佈局，不排除2019年上半年便可上架，售價則估計不會和GLS的450～700萬相去太多！除了直接對手GLS外，上市後的X7亦將面對Range Rover及Escalade、Navigator等美系勁敵。