隨著新標準的確立，BMW需要為新車加裝Otto particle filter過濾器以降低排放量，不過日前傳出，原廠無意對現行M3進行升級優化的消息，可能在今年5月停產，M4則依舊會多加這一道工序並繼續生產。

不過即便下一代3系列有望在今年第二季登場，推測新世代M3最快也得等到2019年底才有機會露出，屆時預計將會導入輕度油電技術，最大出力可達500hp，此外，拜新款3系列以CLAR平台打造、並應會與7系列、5系列相同，採用鋁合金輕量化技術之賜，勢必也會擁有更佳的操控性能。