現代稍早於北美車展上發表了其性能子品牌N旗下的第二款車型Veloster N，並預告將自9月起率先於美國上市。不過，日前N部門總裁Albert Biermann針對Golf GTI在滿載時的可靠性提出質疑，惹得福斯心裡頗不是滋味。

「世界上應該有適合賽道駕駛的Golf GTI，但那絕不會是展示間買到的標準款。」Biermann於受訪時表示：「Golf GTI是輛好車，但你知道的，在跑完兩圈賽道後，將會全面退化到讓人興致全無。」並指出相對於Golf GTI，在開發時便以紐柏林賽道做測試及調教的i30 N和Veloster N會是更適合賽道體驗的選擇。

當初採訪Biermann的澳洲媒體轉而詢問福斯的看法。「此類超乎常理的話術對於仍未上市的假想敵堪稱絕配！」福斯澳洲分公司管理總監Michael Bartsch如此回擊：「如同打造一輛GTI或R版性能款等實際在現實世界的成功車款，要將一份開發計畫轉化成賽道機器，背後需要相當的專業及經驗來成就。」

在雙方砲火交鋒下實在難有結論，看來只有等Veloster N的上市，才能一見真章，不過這也為汽車媒體界帶來捉對評比的新題材！