●Ultimate系列最新成員
●馬力重量比達1.45kg/hp
●限量500輛早已售罄

唯有品牌究級超跑才得以登堂的Ultimate系列，即將在明年日內瓦車展上正式加入全新成員，並於稍早預告了這款藉F1傳奇車手洗拿之名，且以「可合法上路之賽車」為訴求打造的Senna！

Senna所致敬的艾爾頓洗拿曾是F1賽場上最受歡迎的車手之一，並在1988～1991年間服役於麥拉倫車隊時連續四年拿下世界冠軍頭銜。但在「F1最黑暗的周末」1994聖馬利諾一站，剛加入威廉士車隊的洗拿因比賽事故喪生，享年34歲。

為紀念當年風采，麥拉倫推出致敬之作Senna。Senna以Monocage III底盤所打造並追求極致輕量化，包括品牌特有的一體式座艙及車上所有鈑件，全採碳纖維材質，使得車重僅1198kg的Senna成為品牌自F1以來最輕量的車款。

Senna在外觀設計上相當強調流體力學的應用，自車頂俯視便可見應用效率最佳的水滴型圓滑設計。原廠指出Senna在造型設計上強化了車輛的散熱效率，同時並以全套空力套件強化下壓力，讓車輛於高速行駛時仍具備穩定的抓地表現。

雖然座艙仍不復見經典F1的中央駕駛座配置，傳統雙座的Senna在鋪陳上仍以駕駛座為設計導向。Senna提供舒適、運動、賽道、競速四種預設行車模式，而大量使用碳纖維飾板搭配桶型座椅，也為Senna的車室散發出濃烈的競技氣息；不過，極度精簡化的內裝，反而使得中控台上的觸控介面略顯突兀。

動力方面，Senna搭載著最大出力達800hp/81.6kgm的4.0升V8雙渦輪引擎，並採中置後驅設定，馬力重量比達1.45kg/hp。與強勁動力相搭配的是賽道取向的RCC II雙A臂液壓懸吊系統，原廠宣稱該系統完美結合車輛操控及動態平衡，並可提供最純粹的駕馭回饋。

凡事追求極致性能取向，Senna於制動系統採用碳纖維陶瓷複合碟盤，並搭配訂製的倍耐力P Zero Trofeo R高階熱熔胎。不過，原廠僅提供Senna單一輪圈選擇，一律搭配一款中央單孔極輕量鍛造鋁圈。

可惜不是人人都有機會擁有傳奇性的Senna，原廠表示開價75萬英鎊（約台幣3000萬）的Senna將僅生產500輛，且全數早已被預訂而空。Senna預計於明年日內瓦車展上發表，並於同年第三季起啟動生產；一部分Senna的營收將捐助給為了紀念洗拿而創辦的洗拿基金會，該基金會致力於拯救受毒品、犯罪及流浪之苦的兒童。