●無B柱車體
●獨立旋轉6座設計
●3分鐘補充氫能源

概念車要具備高度未來感，車體造型與內裝科技絕對是吸睛焦點，Fine-Comfort Ride也不例外。它以鑽石獨特外型呈現車身外觀，尺寸為4830 x 1950 x 1650mm，軸距為3450mm，尺碼不小，車體設計屬於MPV類型，外觀線條不只強化流體力學，更創造出中寬尾窄的車室空間，最後搭配紫紅烤漆，奢華感不言可喻。

車門採用滑門設計，加上取消B柱，駕駛座與後座空間連為一體，進出動線更加方便，充分體現Fine-Comfort Ride所要傳遞空間舒適的想法。

可以清楚看出，Fine-Comfort Ride內裝設計極度未來化，這也代表Fine-Comfort Ride並非準量產作品，基本上僅傳達未來氫燃料電動車的想法。

Fine-Comfort Ride內部為6人座設計，尾端座椅與車身固定，而前兩排座椅則採獨立設計，另外，車窗採用玻璃顯示螢幕，乘客與駕駛可以透過座椅旋轉面對面聊天或者進行會議，打破傳統溝通藩籬，感受未來車「移動」賦予的全新價值。

最後，Fine-Comfort Ride是以氫燃料電池供電，透過輪內電動馬達轉換輸出動力。經過日本JC08進行測試，巡航距離最高達1000公里，另外，氫動力車本身具備零碳零污染的優點，倘若需要補充，Fine-Comfort Ride也僅需要3分鐘即可充滿。只能說，本屆的東京車展除了新車展演，更是大秀技術的比武場呀。