●預估將導入數位化座艙
●新車採用全新模組化底盤打造
●將成為首款採用Hybrid動力的911車系

車室仍配置熟悉的三輻式方向盤與五環式儀錶板，中央轉速表為指針式，兩側似乎均為液晶顯示，並從被遮擋的中控可隱約看到，應配置了整合PCM系統的12.3吋觸控式螢幕，預計也會將許多中控台上的實體按鍵改為虛擬按鍵，呈現更多的科技感。

測試車雖經過偽裝，依然可看出前進氣壩與兩側進氣口獲得加大，並在輪廓上進行修飾，引擎蓋上的兩道摺線強化肌力感，車寬看來較現行略為放大，最引人注目的不外乎更外擴的前後輪拱，使其擁有更張揚的新面容。

下一代911車系將採用全新模組化底盤打造，有消息指出，911 Turbo及Turbo S可能捨棄現行的3.8升水平對臥六缸雙渦輪引擎，最大馬力有望突破600hp。此外，亦有機會推出Hybrid動力車型。