●S3跨界版本
●台灣10月發表
●預計配置1.6升引擎

在前兩個月時，在台灣就已捕捉到U5測試車，顯見一切都在開發過程中，而這回在上海車展以原型車身分亮相，也許可以說是一種事前造勢，而這輛身披消光淺藍的U5，雖然非市售定裝式樣，但樣貌絕對有9成5以上相似，頭尾燈造型、前後保桿設計，相信大抵定案，而18吋鋁圈、AP Racing多活塞卡鉗與大尺碼碟盤，則是這輛原型車額外安裝，屆時不會出現在市售版本。

擴展產品陣線是提升品牌銷量的好方法，尤其對於納智捷來說，S5、M7、U7、U6都已問世許久，理應進入大改款週期，而算是新一世代的S3則屬傳統房車，對於年輕族群缺乏更多的吸引力，而藉重S3的平台，延伸出中小型跨界休旅，便是一個怎麼看都對的決策。從S3問世之前，就一直有傳言納智捷會有一具新的1.5升渦輪引擎，然而S3至今仍只配置1.6升自然進氣心臟，而隨著U5倒數計時發表，大夥又開始期待1.5升渦輪心臟的現身，但據了解，U5動力系統將與S3相同，為1.6升自然進氣搭配CVT變速箱，這是一個在成本與實用之間取得良好平衡點的抉擇。