- 4.0升V8雙渦輪引擎搭配電動馬達
- 最大輸出680hp/86.7kgm
- 0~100km/h只需3.4秒
Panamera Turbo S E-Hybrid與先前發表的Panamera 4 E-Hybrid同樣搭載雙渦輪油電動力系統,以Panamera Turbo身上那具可產生550hp/78.5kgm最大輸出的4.0升V8雙渦輪增壓引擎,搭配擁有136hp/40.8kgm出力的電動馬達,綜效出力達680hp/86.7kgm,配置8速PDK雙離合變速箱和四驅設定,0~100km/h只需3.4秒,極速則有310km/h,且擁有34.5km/L之平均油耗表現。
新車的最高續航里程為50km,以一般的230V充電器進行充電,約6個小時可將其充滿,若選配7.2kw的特殊車載充電器,則能將充滿電時間縮短至2.4個小時,並可使用透過PCM通訊管理系統,和智慧型手機進行連接,設定啟動充電的時間,或用以開啟及調整車室空調。
新車除了提供多種駕駛模式可選,亦標配包含PTV Plus扭力分導升級系統、Power Steering Plus助力轉向系統的PDCC Sport保時捷動態底盤控制系統,原廠並為其穿上21吋的911 Turbo Design鋁圈,搭配PCCB陶瓷煞車系統,兼顧操控性能與外觀氣勢。Panamera Turbo S E-Hybrid將在3/7舉行的日內瓦車展上正式發表,2017年7月會率先於歐洲市場上市。