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渾身是勁 Infiniti新一代QX50概念版亮相
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2.1萬瀏覽/2017-01-02
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即將於1/8開幕的北美車展,各車廠陸續透露自家參展內容,其中Infiniti確定將推出新一代QX50概念版,一改現行斯文樣貌,標準的運動跑旅身形!

相信若沒多加說明,應該很多人會把QX50概念版認為是QX70的後繼雛形,畢竟除了QX70自2008年問世已達大改款時程之外(原命名為FX系列),這部概念車外觀設計也確實具有幾分QX70的神韻,但實際上卻是下一代QX50的前身,QX50原先定名為EX系列,產品定位低於QX70,並相較於QX70運動化個性,EX50走的是較斯文的路線,同時車身高度也較低,具有幾分跨界感受,然而從新一代QX50概念車的定裝照來看,清楚呈現出性能跑格,顯然跟隨QX70之路。

此為去年北京車展所亮相的QX Sport Inspiration概念車,新一代QX50概念版便是由此車進化而來,可以清楚看出兩者車頭設計相當近似。現行QX50車身設計較低一些、也斯文幾分,帶有跨界的感受,而從QX50概念版來看,下一代QX50顯然將改走運動跑旅之路。

 

QX50概念版是由去年北京車展現身的QX Sport Inspiration進化而來,兩車的頭尾造型極度相似,D柱上標準Infiniti風格的窗框設計也維持不變,但在細節上顯然更接近量產感受,像是攝影機型式的車外後視鏡已被取消,前葉子板彷彿超跑般的散熱孔設計也不再出現,後保桿下方Diffuser造型也被修飾一些,但無論如何,QX50概念版依舊流露濃郁的性能氣勢。

 Infiniti在去年巴黎車展正式發表全球首具量產的可變壓縮比引擎,主要是藉由特殊結構的連桿,改變活塞作動衝程,進而造成不同的壓縮比。

至於內裝設計,目前原廠尚未公開照片,而動力部分,僅確定會採用 Infiniti最新的VC-Turbo可變壓縮比渦輪引擎,2.0升排氣量擁有268hp/39.8kgm,壓縮比能在8.0至14.0之間變換,用以兼顧更出色的燃油效率與動力輸出。

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