使用App,觀看文章體驗更佳
文章
本田Accord油電版9/30發表 首搭半自動駕駛系統
編輯組
編輯組大家共同努力
1.5萬瀏覽/2016-09-21
概覽:
台灣本田近日於官網上預告Accord Hyrbrid將在9月30日正式發表,並擁有Sensing主動防護系統,至於國產重量級車款HR-V,則預計在10月22日亮相。

Accord Hybrid國內首搭

Sensing主動駕駛輔助系統Sensing系統的概念近似於Toyota的TSS系統,由多項主動輔助科技構成,包含ACC主動定速巡航、FCW前方碰撞警示、CMBS碰撞煞車緩解、LDW車道偏移警示、LKAS車道維持輔助與RDM道路偏移抑制系統,透過水箱罩上的雷達系統與前擋風玻璃上方的攝影鏡頭偵測狀況,涵蓋距離大約是60m內。

ACC主動定速巡航系統功能與目前新世代規格相同,作動的時速範圍為30km/h以上,設定好車速以及與前方車距後,駕駛便能將油門、煞車交由車輛自主控制,當碰上前方有車輛切入或是前車減速時,系統都能夠自動調節成適當速度與車距,並視道路狀況,自動回復成設定的巡航速度。FCW前方碰撞警示+CMBS碰撞煞車緩解系統FCW前方碰撞警示系統顧名思義,在時速5~100km/h範圍內,當駕駛未注意到前方車輛減速,並有碰撞風險時,便會以警示音、方向盤震動與儀錶上的警告圖示提醒駕駛,同時CMBS碰撞煞車緩解系統也會預先施加煞車,以縮短減速距離,若駕駛仍未適時反映,車輛也將自動啟動煞車,以預防可避免的意外發生。LDW車道偏移警示+LKAS車道維持輔助+RDM道路偏移抑制系統三套系統的作動範圍均在72~145km/h,經由車載攝影鏡頭偵測車道分隔線,當車輛行進路線發生異常偏移時,第一步將以方向盤震動與警示圖示告知駕駛,若駕駛並未啟動方向燈或轉動方向盤,系統將自行提供轉向力道,將車輛修正回應有路徑,要是在非意圖使出道路邊界的狀況,RDM系統也同樣將在警告後,而駕駛未有反應時,自動減速並導回正確路線。原廠示範影片:

Accord Hybrid採用Sport Hybrid iMMD多模式油電複合動力系統,單就2.0升引擎的最大馬力為141hp,加上馬達的綜效出力則為212hp,根據先前送測的結果,Accord Hybrid的能源局油耗數據為市區35.25km/L、高速19.90km/L,平均油耗則是23.7km/L,以Accord的車身尺碼與車重而言相當出色。

國產重量級小型休旅

HR-V 10月22日正式發表目前HR-V的預售價格分別是VTi(76萬元)、VTi-S(82萬元)與S(88萬元),預計在10月22日正式亮相。HR-V的動力將採用1.8升SOHC i-VTEC自然進氣引擎,最大輸出為141hp/17.5kgm並搭配CVT變速箱。至於配備部份,全車系均搭載VSA動態穩定、斜坡起步輔助與Auto Hold駐車系統,入門的VTi車型僅有兩具氣囊,VTi-S以及頂級的S車型則分別有4具、6具,此外,後座也具備與Fit相同的Ultra Seat座椅功能,以便載運較高的物品。

日前我們所針對HR-V做過的詳細規配報導連結點我

askPriceCard

提交詢價資料,最快2分鐘業代報價

請選擇您的意向車款

...

請選擇購車地區

台北市

請輸入您的稱呼

請輸入手機號

驗證碼
check
已閱讀並同意服務條款免責聲明隱私權聲明
3
1
車友留言0
寫留言
暫無數據
回覆:
0
文中車款

文章標籤

Honda
Accord