RS3搭載2.5升五缸渦輪引擎，原廠輸出為367hp/47.5kgm，雖然帳面數據低於對手A45的381hp/48.4kgm，引擎比A45多出500c.c.排氣量與多出一缸的優勢毫無展現，但畢竟引擎就是比較「大顆」，因此後續升級空間仍具有較大優勢，這次Oettinger改造就一個例子，輕鬆將馬力推上520hp境界。

Oettinger針對RS3推出多種動力套件，在僅修改電腦程式之下，馬力便可達到430hp，而此次主角為將渦輪進行加大，提升了增壓進氣效率，而電腦程式、周邊進氣系統與排氣管當然也得同步升級，如此便讓動力提升到520hp/69.3kgm，而若想獲得更穩定的進氣效能，Oettinger提供加大的進氣冷卻器供選配，甚至也有鍛造強化連桿與活塞供選擇，而馬力提升到520hp後的RS3，0～100km/h加速視輪胎選擇與搭配，可在3.3秒至3.5秒之間完成，比起原廠4.3秒明顯進步，靜止起步到200km/h不過11.5秒，而極速可達310km/h境界。至於更瘋狂的玩家，Oettinger還提供650hp/76.5kgm、750hp/91.8kgm兩種動力升級套件，不過由於改造幅度甚大，兩款改造屬量身打造特製版本。