論及後驅豪華性能房車，車迷首先會想到的或許是來自雙B的那幾款經典作品，但其實遠在東瀛的Lexus早不是省油的燈，不僅各方面表現逐漸追平前面所述幾個主要對手，甚至連在台銷售量也偶有超前，像是今天發表的小改款GS車系，便是相當典型的例子。現行第四代GS車系於2011年美國圓石灘Pebble Beach車展發表後，即以極度侵略的前衛造型風格以及更注重駕馭樂趣性格，一舉顛覆世人原本對LEXUS品牌的想像，也因此往後替RX、LS、ES及IS等車系帶來驚天動地的改變，而今小改款GS車系發表，內外質感再行精進升級。外觀上，Lexus設計團隊針對紡錘式水箱護罩採用更具侵略感的視覺比例，藉由其中的立體橫柵，將引擎蓋折線延伸至前保桿下方，加上銳利的分離式箭矢型LED日行燈，塑造出更具肌肉感的前保桿造型。頭燈部分，全車系均標準配備反應更快且更為節能的LED頭燈，並於頂級及F SPORT車型配置L-shaped LED頭燈，視覺上更引人注目，車側及車尾則藉由全新側裙設計、全新L-shaped LED尾燈組內的鍍鉻飾條，還有深灰色金屬塗裝的後保桿下方分流器，強化GS車系低重心的視覺效果。車室內，原本的2855mm軸距依舊讓車室空間寬敞舒適，包括環繞中控台上方與車門的緞面金屬飾條、鍍鉻處理的車窗按鍵邊框、立體縫線的皮革及視覺溫潤的木質飾板，都是小改款車型再行修改調整的部分，加上整合了多功能按鍵的3幅式方向盤、HUD多功能抬頭顯示幕、12.3吋LED螢幕及Remote Touch資訊整合操作介面等，打造出直覺操作介面。而無論整合式S-Flow智慧型獨立恆溫空調控制系統，或者可自動調整空調風量及座椅溫度的雙前座冷熱通風座椅及後座電熱椅等功能，還有頂級車型配備的後座車窗遮陽簾及電動後擋遮陽簾，以及以17具揚聲器共構的Mark Levinson® Premium Surround音響系統，在在讓車內乘員同享悠揚旅程。在產品力有所提升的同時，Lexus同步調整小改款GS車系的動力編成，除了現有的GS 450h、GS 350及GS 300h，再添加搭載2.0升雙渦流渦輪增壓汽油引擎的GS 200t。其中藉由多重燃油噴射（缸內直噴及多點燃油噴射）以及Dual VVT-i等先進科技的導入，在結合Hybrid油電複合動力系統後，油電複合動力的GS 450h及GS 300h可分別達到345匹與223 匹的綜效馬力，省油、熱血各取所需，316匹的GS 350在進氣VVT-iW廣域可變汽門正時控制系統及D-4S的加持下，最大扭力則微幅成長至38.7公斤米，加上8速手自排變速系統後，0-100km/h加速僅需6秒整。至於家族新成員GS 200t則擁有245匹最大馬力及35.7公斤米最大扭力，0-100km/h加速僅需7.3秒，相較於先前同級的GS 250，更擁有低油耗、低稅金的優勢。至於性能旗艦GS F則以一具5.0升V8大排氣量自然進氣引擎，在7100轉時締造477.3匹強悍馬力，並在4800-5,600轉間維持54公斤米峰值扭力，搭配8速手自排變速系統及輕量化車體結構，0~100km/h加速僅須短短4.6秒，再加上TVD主動式扭力分配差速系統，以及更強悍積極的外觀與內裝設計，因而成就嶄新性能跑房車耀眼魅力。小改款GS不僅各方面皆有所精進，安全方面更是全車系配賦Lexus Safety System+主動式安全防護系統，透過雷達波及智能攝影機整合了PCS預警式防護系統、DRCC雷達感應式車距維持定速系統、LDA車道偏離警示系統以及AHS智慧型遠光燈自動遮蔽系統(豪華車型搭載AHB遠光燈自動切換系統)，全面提升行車安全，此外更配備了BSM盲點偵測警示系統、RCTA後方車側交通警示系統、全車10具防護氣囊等先進主被動安全科技，讓全車乘員能安心享受駕乘時光。小改款Lexus GS車系價格表

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