既然敢掛上「GTI」招牌，性能絕對有兩把刷子。ID.3 GTI捨棄了過去高規GTX版本的雙馬達，回歸純粹的「後輪驅動」設定。後軸單馬達可輸出326hp最大馬力、最大扭力更是飆到55.6kgm，力壓燃油最強Golf GTI Edition 50（325hp/42.8kgm），搭配標配的Launch Control彈射起步，5.6秒完成0～100km/h衝刺，隨踩隨到的扭力絕對讓你大呼過癮。
ID.3 GTI搭載79kWh鋰電池組，WLTP續航里程最高可達601km，支援183kW DC 快充，充電約29分鐘就能將電量從10%充到80%，並配備實用的V2L外接供電功能。
外觀上，ID.3 GTI充滿向經典致敬的細節。車頭標配IQ.Light矩陣式LED頭燈，輔以標誌性的紅色飾條，搭配前保桿碩大的蜂巢狀進氣壩。提供5種車色可選，其中「龍捲風紅」就是借鑑初代Golf GTI的經典配色。
車側最引人注目的，就是向奧地利傳奇GTI車聚致敬的20吋「Wörthersee」雙色鋁圈，造型動感又很有記憶點，讓整部車充滿侵略性。
座艙延續小改ID.3 Neo的設計，換上12.9吋中控大螢幕，並整合了Google Gemini AI助理，但車內鋪陳則是注入濃郁的GTI風味，包含滿滿的紅色縫線與黑色內裝營造出強烈對比，經典格紋的跑車化座椅，加上帶有紅色12點鐘標記的跑車方向盤、金屬踏板，以及橫貫中控台的紅色線條，熱血氛圍滿分！
可不只這樣，方向盤6點鐘方向那顆會發光的「GTI按鈕」！按下去後，車輛會瞬間切換到最硬派的「GTI模式」，DCC主動式底盤控制系統，隨即將避震、轉向反應與馬達輸出調到緊繃，不只儀錶螢幕會切換成專屬的熱血紅，車內還會響起澎湃的內燃機引擎模擬聲浪，給你滿滿情緒價值！
