傳聞已久的Audi A2 e-tron終於亮相，接替了已停產的A1和Q2，未來將成四環入門擔當，而這也是「A2」名號在停產逾20年後，再次回歸品牌陣容！A2 e-tron宣布將於今年秋季率先自歐洲開放接單，開出折合台幣約140萬起的入手價，當地預計年底前展開首批交付！
A2 e-tron是款小型五門掀背，雖說車長不過4米3出頭，但透過縮短前、後懸，盡可能放大座艙的設計，換來甚至更勝A3的2770mm軸距設定。此外，宛如雞蛋的外型輪廓，除了致敬舊世代A2，放至今日依舊獨具特色，在主動進氣柵、平整化底盤、低風阻鋁圈等設計下，更換來0.24Cd的低風阻係數。
車頭採用品牌近年新世代車款常見的分離式頭燈，而主燈和車頭覆面飾板相整合後，呈現效仿大型進氣壩的視覺感，讓車頭看起來更富氣勢，但在少了品牌運用多年的八角水箱罩意象，似乎讓A2 e-tron看起來少了點「奧迪感」。
獨特的車尾造型，以及分離式後擋，同樣也是效仿舊A2的造型。橫條式尾燈造型簡潔，視覺上也有放大車寬的效果。順帶一提，如升級矩陣頭燈，日行燈將有四種點亮風格可切換；而進階款的LED尾燈，其點亮風格也會與標準款尾燈不同。
座艙格局相當簡潔，有著與Q3相仿的中控台設計，包含座椅和車內飾板廣泛採用織布包覆，數位介面由11.9吋數位儀表和12.8吋觸控車機整合而成，並提供HUD抬頭顯示器可加價選配。品牌宣稱全車超過300項零件由回收材質所製作，甚至部分座椅款式的包覆材質，還完全使用回收保特瓶再製纖維所織成！
A2 e-tron是款五人座設定的小型掀背，官方宣稱透過最大化的軸距設定，以及特別拉高的車頂輪廓，有助於換來更充裕的頭部和膝部縱向空間。面積達到1.6平方公尺的全景式玻璃車頂則作為選配提供，藉以改善車內採光，也提供更開闊的視覺感。
新A2在標準五座配置下，即具備396L的載物容積，並透過可4/2/4分離傾倒的後排椅背進行空間運用變化，全數傾倒後可換來1336L的容積表現，車頭則另有13L的前行李廂可供利用。
如同Q4 e-tron和VW ID.系列車型，Q2 e-tron也基於MEB純電模組平台所開發，目前歐洲市場公布的四種車型，各擁有不同的馬力輸出，自170hp到326hp不等，並分別搭配52kWh、61kWh或84kWh共三種電容量各異的電池規格，但清一色採單馬達後驅配置。
其中擁有326hp的頂規款，0～100km/h加速只需5.7秒，搭配183kW的直流快充功率，最快29分鐘可完成10％～80％的充電進度。至於次階的231hp車型，雖然說出沒那麼強勁，但在84kWh電池組的搭配下，換來最遠646km的WLTP續航表現，乃車系之最。
