福斯替Golf R-Line與T-Roc Style兩車型追加全新油電動力，德國當地報價各為41400歐元起（約新台幣152萬）與44470歐元起（約新台幣164萬），用以填補目前eTSI輕油電與eHybrid插電式油電之間的產品空白，鎖定對油耗有更高要求、但又不想日常充電麻煩的客群。

福斯這套全新油電系統核心為1.5 TSI evo2渦輪引擎，結合2具電動馬達（驅動馬達與發電機）以及藏於車尾底盤的1.6 kWh高壓電池，可產生170hp/31.5kgm最大綜效輸出，其中Golf Hybrid零百加速僅需7.5秒即可完成，展現出十分充沛的動力底氣。

運作機制方面，這套油電系統能視情況自動在「純電驅動」、「串聯模式（馬達驅動＋引擎發動供電）」與「並聯模式（引擎驅動＋馬達輔助）」之間無縫切換。在市區走走停停時能大幅仰賴純電或串聯發電，依官方公布數據，Golf Hybrid與1.5 eTSI輕油電車型相比，整體油耗與碳排降低10～15%，市區節能優勢更是大幅提升35%之多。

駕駛人也可透過三種模式調整動力特性。例如Eco模式會將輸出功率限制在70%以降低能耗；Sport模式則會提前切入串聯發電，確保動力隨傳隨到。

除了動力系統外，車輛外觀也會在尾門貼上專屬「Hybrid」字樣銘牌作為識別。

車內則會在中央多媒體螢幕新增油電專屬監測模式，可顯示動力流及剩餘電量等資訊。