目前國產市場上唯一搭載輕油電動力的Nissan X-Trail，今日正式在台推出小改款車型，主要針對外觀造型小針美容，並同樣維持三種車型的編成設定，新售價訂在94.9～118.5萬間，新入門款相較原99.9萬的起始價還便宜5萬，中、高階款價格不變但配備更豐富。

翻新的前臉造型，是小改款國產X-Trail最具辨識度的特徵，水箱罩換成帶橫柵飾條的亮黑烤漆樣式，搭配採用相同設計風格的V Motion飾框，放大了柵體的視覺感，營造出更大器的車頭造型。同時，前保桿也換上新設計，進一步帶出更富運動感的氛圍。

車尾變化不大，主要針對後保桿樣式做修改，以呼應新前保桿的設計風格。順帶一提，隨小改款推出，新國產X-Trail也換上全新鋁圈款式，採五輻雙色造型，不過維持18吋的尺碼，配胎也同樣為235/60 R18的規格。

相對於外觀，內裝更新更是保守！座艙整體格局依舊，雙12.3吋數位儀錶和觸控車機下放入門款，隨小改後成為車系標配，至於10.8吋抬頭顯示器則仍作頂規專屬標配提供。此外，頂規另可加價2.5萬升級「Miyabi雅緻套件」，升級新木紋飾板、金色內裝飾條和雙色車身塗裝。

以往作為頂規專屬，附帶通風、電動腰靠的電動調整雙前座，如今隨小改更新下放中階車型，讓更多車主能享受更舒適的乘車體驗，不過雙前座記憶功能仍然只有頂規車型才享受得到。

座椅維持皮質包覆，後座除了可前後滑移、椅背角度調整外，亦可4/2/4分離傾倒，唯小改款仍以客貨車認證車型作為常態販售車款，因此在後座後方仍循法規安裝鐵桿，客車版X-Trail則採接單生產模式供應，價格為各車型加價10萬元。

本次更新並未針對動力做調整，全車系仍統一搭載附掛12V輕油電系統的1.5升VC-Turbo可變壓縮比渦輪三缸引擎，擁有204hp/30.6kgm的最大輸出，結合CVT無段變速和前輪驅動的傳動設定，具備2級能效的16.0km/L平均油耗表現。

值得一提的是，本次小改款更新僅針對國產輕油電車型所推出，採進口身分導入的X-Trail e-Power車型則維持既有價格及規格持續併行販售。