繼Giulia與Stelvio之後，Alfa Romeo在台迎來第三款作品Junior，提供Ibrida油電版與Elettrica 280 Veloce純電版，售價各為139.8萬與189.8萬。寶嘉聯合同步宣布專屬限量入主禮遇，首批於今年7月底前完成領牌之車主，可享有5年/15萬公里原廠延長保固。

Junior Elettrica 280 Veloce則另包含8年/16萬公里原廠電池保固，並加贈1萬元 U-POWER充電金，可於U-POWER全台100座站點使用。同時，Junior全車系交車再送專屬義式風格雙面絲巾。

Junior定位是一輛都會小休旅， 擁有車長4.17米、車寬1.78米、車高1.5米的緊湊尺碼，採短前後懸、肌肉感輪拱與緊湊座艙姿態，使車輛即使靜止，也展現蓄勢待發的動態氣息，車頭以Scudetto經典盾形蛇紋水箱護罩為視覺核心，結合「3+3」燈型與LED矩陣式頭燈，塑造出銳利、自信且充滿情緒張力的視覺感。

車側高腰線+肌理線條明顯，搭配隱藏式後車門把手+懸浮式黑車頂，行李廂蓋有上俏的小鴨尾，尾燈則與頭燈相呼應，以3道由大到小的L型燈條組合，若單純從車尾來看，單側雙出排氣管可以做為油電版的外觀識別。

車內以駕駛者為中心，從小盤徑方向盤、駕駛導向中控介面，到符合人體工學的操作布局，配備10.25吋望遠鏡造型數位儀錶，將車輛資訊、駕駛狀態與行車科技呈現於視線前方，中控台配置10.1吋觸控多媒體，支援Apple CarPlay與Android Auto有線/無線雙模式連接，其餘像是LED矩陣式頭燈、感應式電動尾門、LED環艙氣氛燈、手機無線充電、Level 2駕駛輔助均列為全車系標配。

座椅隨不同版本有專屬配置。Junior Ibrida配備動感黑紅混織皮革座椅，並提供駕駛座8向電調與氣壓按摩功能，在都會通勤與長途移動之間兼顧舒適、質感與放鬆感；Junior Elettrica 280 Veloce則搭載Sabelt Corsa麂皮賽車桶椅，結合駕駛座6 向電動調整，不只包覆性優異，性能氛圍也拉滿。

動力方面，Junior Ibrida搭載集團泛用P2 Hybrid油電系統，以1.2L PureTech三缸渦輪，結合e-DCS雙離合器6速自手排與整合式電動馬達，最大綜效馬力145hp，0～100 km/h加速8.9秒，於能源署繳出21.2 km/L平均油耗、一級能效成績。

以「電動鋼炮」為賣點的Junior Elettrica 280 Veloce，採單馬達前驅+54kWh鋰離子電池組，擁有280hp/35kgm最大輸出，配合其車重僅約1.6噸的輕量化設定下，加速破百僅5.9秒，能源署送測採NEDC標準，測得354km續航里程、5.7km/kWh電耗值，充電規格為Type 2慢充與CCS2快充。

此外，為強化純電性能鋼炮的駕馭本質，Junior Elettrica 280 Veloce導入「Veloce專屬轉向系統」，以14.6：1競技化轉向比帶來更直接的操控反應；搭配Torsen機械式限滑前差速器，於彎道中精準分配動力，提升循跡表現與駕馭信心。同時，底盤設定將車高降低25mm，結合運動化防傾桿，有效降低車身側傾，進一步提升車輛在彎道中的穩定性與靈敏度。