新一代Lexus ES來啦！和泰宣布新ES即日起開放國內預訂，預告導入「ES 300h」油電款和「ES 500e」純電款兩種動力規格，並各提供兩種等級選擇，一共四款車型組建大改款在台編成，預售價落在180～255萬不等。

雖說新ES仍基於GA-K平台所開發，但外型煥然一新，車頭不再採用大面積水箱罩，改以鈑件稜線勾勒紡錘狀的品牌意象，加上風格更簡潔的頭尾造型，整體視覺更年輕化也更有科技感，而後掠至車尾的流線尾背，也另添幾分運動氛圍。

除了灰階色彩外，另有藍色與紅銅色，新ES在國內提供7種車色選擇，唯光焰銅車色需額外加價3萬選配。輪圈方面，油電款標配18吋鋁圈，純電款則視車型等級，配備19吋或21吋的低風阻款式。

座艙設計同樣跟進簡潔風格，提供三種內裝配色選擇，12.3吋數位儀錶和14吋螢幕在國內同列標準配備，支援聯網服務與雙平台手機無線連接，新車標配LSS+ 4.0駕駛輔助系統，除了符合Level 2標準外，偵測能力、感測範圍和運作邏輯都較既有版本更加提升，並針對電動頂規加入自動光型遮蔽頭燈和自動停車輔助功能。

新ES標配電動調整雙前座，入門以外均有駕駛座記憶和雙前座通風功能，而純電頂規除了自皮質座椅換上真皮包覆外，也是唯一具備副駕駛座記憶功能的車型。官方尚未公布後座規格，因此是否具備分離傾倒功能，以及是否跟進海外導入後排控制系統，都有待正式發布後方可確認。

動力方面，採油電動力的「ES 300h」搭載152hp/19.1kgm的2.0升NA四缸引擎，搭配113hp/21.0kgm的電動馬達與鋰離子電池組，採前驅配置，能提供197hp的最大綜效馬力，並藉著25km/L以上的平均油耗表現，取得1級能效認證。

「ES 500e」純電款則採前後雙馬達四驅配置，最大驅動功率上看342hp，能以5.5秒完成0～100km/h加速。官方並未公布電動款鋰電池規格，僅表示採用CCS1快充介面，並按WLTC測試標準，繳出最高505km續航里程。

品牌另宣布，針對前100輛首波販售的ES 500e純電房車，原廠將提供為期一年的無限暢充促銷活動。此外，雖說新車規劃於4/28正式在台上市，但官方預計於4/18～4/26期間，於指定展間舉辦新車預賞活動，提供準車主搶先親身鑑賞的機會。