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豐田GR Yaris日規新年式進化!全新競技化方向盤上身
邱翔
邱翔車與生活,如你如我
982瀏覽/2026-03-13
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日規GR Yaris新年式發表,換搭全新設計的方向盤與輪胎,針對電控系統、避震器阻尼進行調整,讓「暴力鴨」持續進化!

日本Toyota今(13)日宣布26年式GR Yaris開放預訂,計畫4/6正式上市,提供「RC」、「RC+ Aero Performance Package」、「RZ」、「RZ High Performance」、「RZ High Performance + Aero Performance Package」五種等級,分別有6速手排與8速自排可選,售價區間3617200~5882200日圓,換算新台幣約71.6~116.7萬。

GR Yaris誕生理念就是「從賽車運動出發,打造更卓越的汽車」,而最新的26年式一樣融入賽事經驗、汲取專業車手的回饋。首先,為了解決賽事中頻繁的180 度轉向,駕駛為避免誤觸按鍵而無法將手掌放置理想位置的問題,GR團隊針對方向盤縮小了直徑,從而提升方向盤轉打得響應速度,並重新設計左右抓握形狀,確保手掌在激烈操駕時能完美貼合。

新方向盤各按鍵改為獨立配置,提升操作準確度,並在按鍵周邊新增夜間照明燈光,提高夜間駕駛的可見度。

新年式GR Yaris重新設定EPS電子轉向輔助系統,優化了扭力感應器的扭轉桿剛性與軟體控制,即使車輛在極高負荷下過彎時,轉向輔助依然順暢精準。

高規的「RZ High Performance」兩車型配胎升級,換裝與普利司通共同研發的Potenza Race高性能胎、輪胎規格為225/40R18,強調長時間賽道行駛仍維持高抓地力。此外,配合新輪胎的特性,車輛前後避震器阻尼也重新設定,以最大限度地發揮車輛性能。

此外,以往若同時選配「競技用拉桿式手煞車」和導航套裝或舒適套裝,就無法同時具備座椅與方向盤加熱,但26年式已克服技術限制,讓這些配置可以並存。

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