福特Kuga稍早正式針對歐洲市場發布新年式更新，調整重點著重在駕駛輔助系統功能更新，凡在當地搭載有「駕駛輔助系統套裝」的新年式Kuga，都將可額外加價升級「BlueCruise」巡航輔助系統。
BlueCruise是品牌所推出的巡航輔助功能，首見於2023年的Mustang Mach-E上，該系統整合油門、煞車、號誌辨識、車道維持輔助等功能，並經多數歐洲主要國家核可允許駕駛在使用系統期間無須手握方向盤，僅需持續關注路況以便隨時介入操作。
雖說能應付高速巡航、塞車蠕行等路況，但由於仍屬Level 2輔助等級，BlueCruise駕駛責任仍落在駕駛人身上，功能也限制只能在稱作「Blue Zone」經官方認證的特定路段使用。即便如此，官方核定的Blue Zone路段已涵蓋16個歐洲主要市場境內約95％的高速公路。
新年式Kuga新增的BlueCruise系統採選配方式供應，並在當地提供一次性買斷或彈性訂閱制等付費方式。而除了駕駛輔助功能升級外，歐規新年式Kuga搭載的B&O音響也換上瓦數更高的系統，同時開放選配Premium Connectivity服務，讓乘客可藉SYNC 4車機使用影音串流、遊戲或卡拉OK等娛樂功能。
然而，這波新年式可能是歐規Kuga最後一次更新。配合品牌政策，美規姊妹款Escape先行在去年底停產，歐規Kuga也傳出將在今年關閉產線。台灣方面雖尚未公布明確規劃，但車系已於去年秋季先行停售2.0升車型，經銷端則透露國內車系早已結束量產作業，現有庫存則預計會在上半年間消化受罄。
