繼品牌首作Bria於去年聖誕節上市後，Foxtron第二款作品看來也準備好了。雖說原本預期將以「Cavera」上市的Model C，官方悄悄於智財局註冊「Cavira」，就連消防署也以新名稱重新上架緊急救援手冊，透露換名的意圖，如今車安網登錄「Foxtron Cavira」，算是正式定調未來上市名稱！

Foxtron Cavira於車安網取得「車輛型式安全審驗合格證明書」，可惜的是，並沒有同步揭露動力或車型編成。期待未來能源署耗能、環保署噪音等等核發資料，才能掌握進一步資訊。

但做為參考，或許2025鴻海科技日展出的北美版Model C值得關注。Foxtron Cavira基本上就是沿用北美版Model C的設計，預計作為Luxgen n7改款的後繼作品，換上嶄新的車頭造型，並導入如同Bria的貫穿式日行燈。

北美版Model C內裝與現售n7差異不小。搭載與Model B同款方向盤，中央鞍座經過重新設計、不再與中控台相連一起，騰出更多置物空間，中央15.6吋觸控螢幕尺碼雖然一致，但顯示介面及軟體優化之外，也新增了實體按鍵。

動力部分，當初Model C就有規劃雙馬達版，只不過Luxgen n7遲遲沒有販售。而2025鴻海科技日現場展出Model C雙馬達版，車尾貼上Dual Motor的專屬銘牌，似乎已透露除了後驅版外，未來還會有「新動力」可選。